近日，杭州地鐵的安檢將再次升級(jí)，在1號(hào)線龍翔站、武林廣場(chǎng)站試點(diǎn)安裝了6臺(tái)金屬安檢門，加強(qiáng)對(duì)乘客人身以及隨身物品的安全檢查。目前每臺(tái)金屬安檢門標(biāo)配4名安檢員，手持安檢儀對(duì)乘客進(jìn)行人身復(fù)檢。如遇客流較大時(shí)，也會(huì)通過導(dǎo)流限流等舉措，實(shí)施“人物同檢”。這次安檢升級(jí)不僅只是增加安檢門，還從實(shí)際執(zhí)行上也加大了力度。若有乘客不配合安檢或拒絕安檢工作構(gòu)成擾亂公共場(chǎng)所秩序的，公安機(jī)關(guān)將依據(jù)《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定給予行政處罰，情節(jié)較輕的處警告或者200元以下罰款，情節(jié)較重的，處以5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。這也是杭州地鐵繼啟動(dòng)全線安檢后又一重要舉措。
   對(duì)于地鐵來說，增設(shè)金屬安檢門之后，對(duì)地鐵安全究竟有怎樣的提高呢？　　
   1、是秩序問題，通過一道安檢門，可以讓乘客自覺的進(jìn)行排隊(duì)，不需要人員去組織和維護(hù)安檢秩序，這樣既可以節(jié)省人力、物力資源，也可以讓旅客有序的安檢進(jìn)站。
   2、每天乘坐地鐵的旅客數(shù)以萬計(jì)，他們攜帶的物品也千奇百怪?？梢愿鶕?jù)安檢門報(bào)警燈的指示找出金屬源。
  安檢門，最主要的目的是來保證地鐵行車和乘客的安全。通過安檢門的探測(cè)數(shù)值設(shè)置，控制金屬的形態(tài)與重量問題，當(dāng)從安檢門中經(jīng)過的人身體上攜帶的金屬超過設(shè)定的重量、數(shù)量或金屬物體形態(tài)為預(yù)設(shè)備數(shù)據(jù)不符時(shí)，就會(huì)引發(fā)金屬安檢門報(bào)警，以便安檢人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)該人員所隨身攜帶的金屬物品。